【新视野】忙生产赶订单!惠州这些企业和项目春节不停工!
2023-01-26 20:03:12 惠州发布

今年春节惠州不少企业

和项目生产建设“不打烊”,


(资料图)

现场热火朝天。

工作人员坚守一线

为惠州加快打造广东高质量发展新增长极,

建设更加幸福国内一流城市而团结奋斗。

惠州华星:

春节产线“不打烊”

1月25日,农历大年初四,位于仲恺高新区的惠州市华星光电技术有限公司(以下简称“惠州华星”)充满年味,一串串红灯笼和“福”字为宽敞的园区增添了节日的喜庆。华星高世代模组生产车间,智能生产线仍然忙碌,一块块大尺寸的液晶显示模组生产出来后,检测、打包、封装、入库,停靠在仓库门前的物流车蓄势待发。

惠州华星光电员工春节“不打烊”,这是他们在检查面板外观。惠州日报记者钟畅新 摄

据悉,今年春节惠州华星有2500多名员工坚守岗位,确保生产线24小时“不打烊”。园区食堂、超市、健身房、运动场所等正常开放,企业也为留守的员工提供丰富多彩又温馨的节目,让员工感受“家”的温暖。

惠州华星现已成为生产22~110吋全尺寸TV模组的生产基地,2023年生产能力达到6000万台。得益于TCL等龙头企业引领、华星模具整机一体化等重大项目带动,惠州拥有全国配套最齐全的“基板-面板-模组-整机”全产业链发展集群,成为全球最大的模组和电视整机一体化生产基地,电视产销量、电视面板市场份额均居世界前列。

2021年,惠州超高清视频显示产业产值超820亿元,形成了从玻璃基板、基础材料、面板、显示模组、核心组件到整机制造完整的超高清视频显示产业链产业优势,集聚了TCL王牌、茂佳科技、华星光电、旭硝子、九联科技、高盛达等超100家产业链企业,助力惠州打造万亿电子信息产业集群。去年11月,工业和信息化部正式公布45个国家先进制造业集群的名单,广州市、佛山市、惠州市超高清视频显示和智能家电集群入选。

惠州环荣电子:

近千名员工春节坚守生产线

1月25日,大年初四,春日暖阳,惠州日报记者来到位于大亚湾新兴产业园的环旭电子(惠州厂)——环荣电子(惠州)有限公司(以下简称“环荣电子”)看到,公司厂区里布置着温馨的彩灯,弥漫着过年的喜庆气氛,但生产车间里是一派繁忙的生产景象。今年春节期间,该公司有近千名员工留惠过年,抢抓时间忙生产、赶订单。

位于大亚湾新兴产业园的环荣电子。

近千名员工留惠过年,抢抓时间忙生产、赶订单。

“公司现在订单充足,春节前后各条生产线都在忙着赶工。”环荣电子制造中心处长曹捷说,为确保订单按时交付,公司鼓励员工留惠过年,有近千名员工留惠过年,保障了工厂早开工、不停产,确保2023年实现开门红。目前,省内及周边城市员工陆续返岗,加上留守员工,各条生产线有序加紧生产,全力满足客户的交货需求,初八将正式开工。

据了解,环荣电子面积达6万平方米,按工业4.0标准建设,致力打造智能制造工厂,业务以通讯、消费电子等高端电子产品ODM、EMS为主,主要产品包括视讯产品及Mini LED、服务器主板、POS机及系统组装、网络存储设备、路由器、USB扩展坞、电子数位笔等。2021年底,环荣电子产品生产项目开始试产。

员工们正在生产线上忙碌着。

“去年我们从深圳搬迁到惠州大亚湾,在政府大力支持下,创造了19亿元人民币产值。2023年是公司新的起点,我们将全力以赴,希望能够达到40亿元人民币。”环荣电子林岳明总经理表示,环荣电子项目从建设到投产、从公司周边的公共配套到员工的安居和教育,都得到大亚湾区委、区管委会及各职能部门的大力支持,让企业没有后顾之忧专心经营。

莞惠城际北延线项目

200工人春节不停工

盾构机轰鸣作响,塔吊将一块块管片吊起放入隧道……今年春节假期,莞惠城际北延线项目200名工人坚守一线,确保盾构机不停工,全力冲刺今年7月贯通盾构隧道的目标。

施工现场。

“放慢一点、对准位置……”工地上,司索工刘勇正拿着对讲机不停和同事进行对接。大家通力合作,利用大型机械龙门塔吊将重达7吨的管片从地面提起,安全放入隧道内,再由隧道机车运送到盾构机安装到隧道管壁上。“大家互相配合,推进顺利的话一天可以放几十片管片。”刘勇说。

利用大型机械龙门塔吊,将重达7吨的管片有序从地面被提起,并降至隧道内。

地下隧道里面,“东江号”“华远号”两台盾构机正在不停旋转,一片片泥土随之带出,整条隧道正按照既定线路持续掘进。惠州交投轨道公司副总经理陈潭生介绍,自2022年初盾构机开动以来,掘进里程已超过总里程的70%,每台盾构机平均每天可以掘进10米,“目前莞惠城际北延线正按照预期的工期节点正常推进,盾构隧道计划今年7月全线贯通。”

目前每台盾构机平均可以掘进10米左右,自2022年初盾构机开动以来,掘进里程已超过总里程的70%。

莞惠城际北延线项目线路起于莞惠城际小金口站,沿途经过惠城区小金口街道,终至赣深高铁惠州北站,全线采取双线双洞设计,长6.357公里,其中地下段全长5.05公里,隧道占比近80% 。

惠州交投莞惠城际北延线项目200名工人留守一线,确保盾构机不停工,全力冲刺今年7月贯通隧道的目标。

为了确保项目顺利推进,春节期间,来自全国各地的200名工人将坚守在岗位上,确保盾构机不停工,推动项目于2024年建成通车。据悉,节日期间,项目部将对作业一线工人进行慰问,为他们送上水果、面条、大米等的食品,同时也会发放春节补贴。

施工人员清理残渣。

莞惠城际北延线项目建成后,市民乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站,并通过快速换乘前往深圳。惠州北站是惠州境内最大的综合交通枢纽,将实现多轨道、多交通类型在此接驳。莞惠城际北延线项目将助力完善惠州北站集散系统,实现对内对外交通无缝衔接,打造一体化综合交通系统。

春节期间“不打烊”!

向TA们致敬!

来源:惠州日报、惠州头条APP

编辑:李雪

审核:林正淳、严映霞

惠州发布编辑部综合整理

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